الجزء الثاني من تقرير منظمة Disclose ``ديسكلوز'' الحقوقية:
يستكمل ملابسات الجزء الاول وكيف بدأت مهمة الاستخبارات الفرنسية على الحدود المصرية الليبية من لوكسمبورغ لتدمير المهربين بدعوى انهم ارهابيين
على بعد أمتار قليلة من مطار لوكسمبورغ الدولي ، خلف السياج المغطى بالأسلاك الشائكة ، تقف طائرة مغطاة بالقماش المشمع أمام مرأى من الجميع. من الصعب أن نتخيل أنها طائرة تجسس مملوكة لواحد من القادة الأوروبيين في المراقبة الجوية: شركة CAE Aviation. عيون وآذان أجهزة المخابرات الفرنسية.
منذ عام 2010 ، تعمل المديرية العامة للأمن الخارجي (DGSE) ومديرية المخابرات العسكرية (DRM) جنبًا إلى جنب مع هذه الشركة غير المعروفة لعامة الناس. إنهم يطالبون خدماتها بتزويدهم بطائرات تجسس وأيضًا موظفين - طيارين ومحللين وفنيين - للقيام بمهام سرية حيث تلعب المخابرات الجوية دورًا رئيسيًا. كما هو الحال بالنسبة لعملية سرلي التي نُفِّذت في مصر منذ عام 2016 ، باسم محاربة الإرهاب لكن نظام عبد الفتاح السيسي اختلس معلوماتها واستخدمها لتنفيذ إعدامات تعسفية.
في ذلك الوقت ، طلبت الديكتاتورية المصرية دعمًا من الجيش الفرنسي وجهاز مخابراته لمساعدتها على مراقبة حدودها الممتدة بطول 1200 كيلومتر مع ليبيا ، ثم انزلقت في الفوضى. تقبل فرنسا وتعرض توفير رجال وطائرة مزودة بكاميرات مراقبة وأدوات اعتراض هاتفية. على عكس الطائرات بدون طيار ، يمكن لهذه الطائرات ، المعروفة باسم "طائرات المراقبة والاستطلاع الخفيفة" (ALSR) ، الطيران لساعات طويلة وعلى ارتفاعات عالية جدًا دون إثارة الشكوك حول من يتعقبونهم. المشكلة هي أنه حتى عام 2020 ، كان الأسطول العسكري الفرنسي خاليًا تمامًا منه.
لذلك من الطبيعي أن يلجأ DRM إلى CAE Aviation ، مزود الخدمة المعتاد لهذا النوع من المهام. العقد ، المصنف "دفاع سري" ، يخول الشركة إرسال ALSR (ميرلين 3 ثم سيسنا 208) وأفراد طاقمها المكون من ستة أفراد - طياران وأربعة محللين - إلى القاعدة العسكرية لمرسى مطروح ، في قلب الصحراء الغربية المصرية.
نزلت في البلاد في فبراير 2016 ، مع أربعة جنود ، طُلب من موظفي CAE أن يكونوا حذرين. وهم محبوسون داخل جدران غرفتهم الأربعة ، ولا يخرجون إلا للذهاب في مهمة ويحظر عليهم إقامة أي اتصال مع السكان. تعليمات صارمة ، لكنها ليست غير معتادة بالنسبة لهؤلاء الرجال ، تحول جميع الجنود السابقين إلى القطاع الخاص. سيرة ذاتية تسعد زملائهم في إدارة الحقوق الرقمية ، الذين "يتم دعم الاتصالات والإحاطات من خلال قاعدة معرفية مشتركة" ، [1] قال أحدهم.
خلال المهام ، التي يمكن أن تستغرق ما بين خمس إلى عشر ساعات ، يقوم طياران وخبيران من CAE بدعم الجيش في الرحلة. الاثنان الآخران ، المتبقيان على الأرض ، يعملان على تركيز المعلومات الواردة ثم نقلها إلى المصريين. "مساعدتهم الثمينة" [2] للسيطرة على الصحراء ستجعلهم شهودًا مباشرين على الضربات العسكرية المصرية المتكررة ضد المدنيين.
ومع ذلك ، "وفقًا للعقد الساري مع CAE ، يجب عدم استخدام الطائرة للاستهداف" [3]. بمعنى آخر ، لا يمكن بأي حال من الأحوال استخدامها لتسهيل الغارات المميتة. ويزداد هذا أهمية نظرًا لأن موظفي CAE Aviation يتكونون حصريًا من المدنيين ، وأن هذا التعاون السري لم يكن موضوعًا لأي اتفاق قانوني يحكم وجودهم في مصر. حياة الاختباء التي تمتد أحيانًا إلى موتهم.
كان الفريق الفرنسي في مصر لمدة عشرة أشهر عندما علموا بتحطم طائرة تجسس CAE في جزيرة مالطا في 24 أكتوبر 2016. في ذلك الوقت ، كانت السلطات الفرنسية تنتظر ساعات طويلة قبل أن تؤكد أن الطائرة كانت تقلع. المشاركة في "مهمة استطلاع في البحر الأبيض المتوسط" ، بقيادة المديرية العامة للأمن الخارجي (DGSE). وكان من بين الضحايا طياران تابعان لشركة سي إيه إي ، أحدهما "مرسى سابق" [4]. تبقى هويتها "دفاع سري".
على التراب المصري ، تسبب حادث مالطا في حالة من الذعر. "من الواضح أن التشابه بين الطائرات ساهم في الحفاظ على نوع من عدم الارتياح" ، كما يشير جندي فرنسي [5]. أرسلت CAE Aviation على الفور ميكانيكيًا من موقع الصيانة الخاص بها ، الموجود في مطار لاباليس-بيريني ، في أليير ، لإجراء إصلاح شامل لطائرة ميرلين 3. يبقى هذا ثلاثة أسابيع مسمرًا على الأرض. أما هيئة الأركان المصرية ، فهي "لم ترغب في التخطيط لمهمة طويلة (عشر ساعات) منذ [الحادث]" ، يضيف الجندي [5].
تتفاقم المخاوف بسبب الإخفاقات العديدة التي لوحظت بالفعل في ALSR. "مشاكل المرسلات المستجيبة" ، "تسرب الزيت" أو "ارتفاع درجة حرارة المحرك" التي من شأنها أن تعطل [6] الطائرة لمدة خمسين يومًا ، على مدى خمسة أشهر. وبغضب شديد ، ذهب الجيش إلى حد التوصية بـ "فرض عقوبات ملزمة" على الشركة.
بعد مرور عام على تحطم مالطا ، تم استبدال Merlin III أخيرًا بسيارة Cessna C 208 Caravan. طائرة "صغيرة الحجم لتلبية احتياجات المهمة" ، وفقًا [7] للجيش: "إنها تغطي مسافة أقصر ، على ارتفاع منخفض وقبل كل شيء بسرعة طيران أقل" من سابقتها.
على الرغم من هذه النكسات العديدة ، تواصل وزارة القوات المسلحة استدعاء الرئيس التنفيذي للجيش في إفريقيا والشرق الأوسط. على الرغم من تقرير لاذع من الجمعية الوطنية ، صدر في يونيو 2019 ، بشأن الاستعانة بمصادر خارجية للعمليات الخارجية. يقول المقررون: "من المعروف أن بعض المشغلين يستخدمون طائرات يحتمل أن تكون خطرة للركاب". أما بالنسبة لحادث تحطم الطائرة في مالطا ، فسيشهد ، حسب قولهم ، "على الآثار الضارة للفراغ القانوني الذي يتم فيه الحفاظ عن علم على وضع الطائرات المستأجرة".
غموض تعتزم وزارة القوات المسلحة الإبقاء عليه. حصلت طائرة CAE في 5 حزيران / يونيو 2019 على تصنيف "الطائرات العسكرية". من الآن فصاعدًا ، يمكن للجيش استئجار Beechcraft 350 من شركة لوكسمبورغ دون الحاجة إلى الاستعانة بأفراد مدنيين. ويمكنه أيضًا استخدامه بحرية في عمليات الاستهداف. تم التوقيع على المرسوم الذي يؤكد هذا التغيير في الوضع من قبل Laurent Aubigny ، مدير سلامة الطيران في الدولة آنذاك.
هذا الاسم معروف جيدًا لأعضاء عملية سيرلي ، من المدنيين والعسكريين. بين عام 2016 وأغسطس 2018 ، أشرف لوران أوبيني ، بصفته مديرًا فرعيًا للبحوث في إدارة الحقوق الرقمية ، على مهمة الوكلاء في هذا المجال. لكنه هو أيضًا من أشرف على مصائر شركة CAE Aviation منذ ديسمبر 2020 ... وهو وضع قد يصل إلى حد تضارب المصالح. وبالفعل ، وفقًا لقانون الدفاع ، لا يحق للجندي الانضمام إلى "شركة كفل لها المراقبة أو المراقبة" أو "التي أبرم معها عقودًا أو صاغ آراء بشأن العقود". وذلك لمدة ثلاث سنوات ، من تاريخ انتهاء مهامه. وفقًا لهذه الأحكام ، كان يجب على Laurent Aubigny الانتظار حتى عام 2021 قبل الانضمام إلى شركة لوكسمبورغ. عند الاتصال ، لم تجب لجنة الأخلاقيات العسكرية المسؤولة عن فحص مثل هذه الحالات على أسئلتنا. ليس أكثر من إدارة CAE Aviation و DRM.
وفقًا لتقديراتنا ، مكّنت عملية سيرلي CAE Aviation CAE Aviation من جني حوالي 18.8 مليون يورو من الأموال العامة منذ عام 2016. وهو مبلغ مأخوذ مباشرةً من ميزانية عملية برخان في الساحل [8]. في سرية تامة.
الجزء الثالث من تقرير منظمة Disclose ``ديسكلوز'' الحقوقية يتناول:
ثلاث شركات فرنسية بينها شركة داسو مصنعة طائرات الرافال اقامت نظام مراقبة جماعية سيبراني ضخم ضد السكان فى مصر بموافقة ضمنية من السلطات الفرنسية.
وتناول الجزء الثالث نظام مراقبة سيبراني ضخم أقامته ثلاث شركات فرنسية ضد السكان فى مصر بموافقة ضمنية من السلطات الفرنسية.
وجاء تقرير الجزء الثالث على الوجة التالى حرفيا كما هو مبين عبر رابط موقع منظمة Disclose ``ديسكلوز'' الحقوقية المرفق:
المعارضون السياسيون والصحفيون ومسؤولو المنظمات غير الحكومية وغيرهم فى مصر ... على مدى السنوات الخمس الماضية ، كل أولئك الذين لا يفكرون أو لا يعيشون وفقًا لمبادئ النظام العسكري يواجهون خطر السجن - يقال إن ما يقرب من 65000 معارض يقبعون في سجون النظام ، في حين أن 3000 آخرين "اختفوا" بعد اعتقالهم ، بحسب وزارة الخارجية الأمريكية. حملة قمع غير مسبوقة على المجتمع المدني المصري سهلها نظام مراقبة سيبراني ضخم أقامته ثلاث شركات فرنسية ، بموافقة ضمنية من السلطات.
حيث باعت شركة الأسلحة العملاقة Dassault ، وهي شركة تابعة لشركة Thalès وشركة Nexa Technologies ، نظام مراقبة جماعية لدكتاتورية المارشال السيسي. بمباركة الدولة الفرنسية.
الأولى ، التي أطلق عليها اسم Nexa Technologies ، يديرها مؤسسو شركة Amesys ، وهي شركة متهمة بتزويد دكتاتورية معمر القذافي في ليبيا بمعدات المراقبة. الثاني ، Ercom-Suneris - شركة تابعة لـ Thalès منذ عام 2019 - معروف بتأمين أحد هواتف Emmanuel Macron المحمولة. والثالث ليس سوى داسو سيستيم Dassault Systèmes ، الفرع التكنولوجي للأسلحة الفرنسية ذات الوزن الثقيل وصانع طائرات رافال. Solicited ، لم يجيب Ercom-Suneris و Dassault Systèmes على أسئلتنا.
وفقًا لمسحنا ، بالشراكة مع مجلة Télérama ، اجتمعت هذه الشركات التكنولوجية الثلاث معًا في عام 2014 حول مشروع مراقبة استثنائي للسكان. نظير مصري لـ NSA [1] ، إصدار ديكتاتوري: Nexa Technologies مسؤولة عن تثبيت برنامج مراقبة الإنترنت يسمى "Cerebro" و Ercom-Suneris جهاز للتنصت على الهاتف وتحديد الموقع الجغرافي يسمى "Cortex vortex" ".
[1]
نظمت وكالة الأمن القومي ، جهاز المخابرات الأمريكية ، مراقبة عالمية للاتصالات كشف عنها المخبر إدوارد سنودن.
آخر قطعة من مبنى التجسس الضخم هذا ، محرك بحث فائق القوة تم تصنيعه بواسطة نظام داسو. وفقًا لمعلوماتنا ، يجب أن تسمح Exalead ، وهذا هو اسمها ، بربط قواعد البيانات المختلفة معًا نيابة عن MID ، جهاز المخابرات العسكرية المبهمة للنظام.
لتعزيز سلطته التي حصل عليها بالقوة في يوليو 2013 ، يمكن لعبد الفتاح السيسي الاعتماد على حليفين مهمين. فالدولة الفرنسية من جهة ، أحد شركائها الغربيين الرئيسيين ، تقدم لها الدعم الدبلوماسي والعسكري والتجاري. والإمارات العربية المتحدة ، من ناحية أخرى ، التي ستطرح حسب معلوماتنا 150 مليون يورو على الطاولة ، في 2013 ، لتقدم للمارشال السيسي ما ينقص ترسانته القمعية: التجسس الرقمي. تستضيف دولة الخليج شركة تابعة لشركة اعتماد [2] ، الشركة الرائدة في دولة الإمارات العربية المتحدة في مجال الدفاع السيبراني. هي التي ستعرض المراقبة الإلكترونية "صنع في فرنسا" الفرصة للوصول إلى قلب السلطة ، وزارة الدفاع المصرية. "وصلنا الطلب من الدولة المصرية عبر شركة إماراتية اتصلت بنا وأبلغتنا بهذه الحاجة" ، تؤكد كتابة إدارة شركة نيكسا تكنولوجيز ، أول من انضم إلى الرقصة.
[2]
فهد للأنظمة الذكية
تتمتع الشركة الفرنسية الصغيرة والمتوسطة بميزة كبيرة: منذ عام 2012 ، كان لديها فرع تجاري مقره في الإمارات ، Advanced Middle East Systems. تؤكد شركة Nexa Technologies أن "هذا الإنشاء تم بأكبر قدر من الشفافية للمعلومات مع الخدمات الفرنسية". في 24 مارس 2014 ، فاز مديرا الشركة ، ستيفان ساليس وأوليفييه بوهبوت ، بعقد قيمته 11.4 مليون يورو لتثبيت برنامجها الرائد في القاهرة: Cerebro. وفقًا لوثيقة سرية حصلت عليها Disclose ، سيكون Cerebro قادرًا على "تحليل البيانات لفهم علاقات وسلوك المشتبه بهم ، والعودة في الوقت المناسب للعثور على المعلومات ذات الصلة في عدة مليارات من المحادثات المسجلة". يحمل العقد اسم "توبليرون" ، تكريماً للشوكولاتة السويسرية على شكل هرم.
تشغيل نظام CEREBRO وفقًا لوثيقة سرية من NEXA.
في هذه العملية ، ينصح ستيفان ساليس ، الرئيس التنفيذي لشركة Nexa ، الإماراتيين بتوظيف Ercom-Suneris. بانكو. في صيف عام 2014 ، وقع بيير مايول بدير ، الرئيس التنفيذي لشركة Ercom ، عقدًا بقيمة تقارب 15 مليون يورو للتجسس على الهواتف من البداية إلى النهاية
لإطلاق العنان لمصر ، كان على خبراء المراقبة الإلكترونية الفرنسيين السعي للحصول على موافقة الدولة وخدمة مراقبة السلع ذات الاستخدام المزدوج (SBDU). بعبارة أخرى ، التقنيات المدنية التي يمكن تحويلها لأغراض عسكرية أو قمعية. مثل برامج المراقبة.
في يوليو 2014 ، اتصلت Nexa Technologies بوحدة SBDU ، تحت سلطة إيمانويل ماكرون ، وزير الاقتصاد آنذاك ، بموجب عقد "توبليرون". وفقًا للملف الذي تم تقديمه إلى SBDU والذي حصلت عليه شركة Disclose ، تذكر الشركة "تقديم خدمات [لمصر] مرتبطة بتطبيق نظام اعتراض IP قانوني كجزء من مكافحة الإرهاب والجريمة". يتضمن العقد بشكل خاص 550 يومًا من التركيب و 200 ساعة من التدريب.
تبيع شركة Advanced Middle East Systems ، الشركة الإماراتية التابعة لشركة Nexa ، النظام رسميًا. تضمن الشركة الأم نشرها فقط. وقد طمأنت SBDU بشكل واضح ، وتعتبر أن الملف لا يتطلب أي فحص متعمق. في 10 أكتوبر 2014 ، قامت بوضع ختم "لم يتم تقديمه" في أسفل يمين الطلب. من الواضح أن وزارة الاقتصاد لا ترى أي مشكلة في تصدير برامج Cerebro إلى واحدة من أكثر البلدان قمعا في العالم. وفي اتصال مع Disclose ، أشارت الوزارة إلى أنها لا ترغب في التواصل حول هذا الموضوع.
في خريف عام 2014 ، جاء دور شركة Ercom-Suneris للحصول على موافقة الدولة لتصدير نظام الاستماع الخاص بها: وهو طابع "ملائم".
"لو كان لدى الدولة الفرنسية أدنى شك بشأن توريد [Cerebro] إلى الدولة المصرية ، لكانت قد رفضت تصدير التكنولوجيا وكانت ستعارض البيع" ، هذا ما يبرر اليوم إدارة Nexa Technologies. حتى كتابة هذه السطور ، وافقت Nexa فقط على الإجابة على الأسئلة التي أثارها تحقيقنا. يمكن العثور على سبب هذا الخطاب غير المسبوق بجانب قطب الجرائم ضد الإنسانية بمكتب المدعي العام في باريس: منذ عام 2017 ، وبعد الكشف عن شركائنا ، فتحت المحاكم تحقيقًا قضائيًا ضد نيكسا وقادتها بتهمة "التواطؤ" في عمل من أعمال التعذيب والاختفاء القسري "في ليبيا ومصر. وفقًا لمعلوماتنا ، في 12 أكتوبر / تشرين الأول 2021 ، تم توجيه لائحة اتهام لشركة Nexa Technologie بـ "التواطؤ في أعمال تعذيب واختفاء قسري في مصر بين عامي 2014 و 2021". في 17 يونيو ، تم توجيه الاتهام إلى ستيفان ساليس وأوليفييه بوهبوت. في هذه المرحلة ، فضل Ercom-Suneris و Dassault Systèmes اختيار استراتيجية الصمت.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق
ملحوظة: يمكن لأعضاء المدونة فقط إرسال تعليق.