النص - وكالة اسوشيتد برس للأنباء
وأظهر مقطع فيديو التقطته كاميرات المراقبة الطائرة وهي تهبط بشكل طبيعي عند اقترابها من المطار قبل شروق الشمس، ثم تنفجر في كرة ضخمة من النار خلف أحد المباني. ولم يتسن رؤية لحظة الاصطدام في المقطع.
وأقر المسؤولون الليتوانيون بأن أحد خطوط التحقيق سيكون ما إذا كانت روسيا لعبت دورا في ضوء تورطها المشتبه به في حالات تخريب أخرى - على الرغم من أنهم أكدوا أنه لا يوجد دليل يشير إلى ذلك في هذه المرحلة.
وقال داريوس جونيسكيس، رئيس الاستخبارات الليتوانية: "لا شك أننا لا نستطيع استبعاد فرضية الإرهاب".
ويشتبه مسؤولون أمنيون غربيون في أن الاستخبارات الروسية تنفذ عمليات تخريب ضد دولهم ردا على دعمها لأوكرانيا ــ بما في ذلك هجمات الحرق العمد، والتضليل، ووضع أجهزة حارقة في طرود على متن طائرات شحن. وفي يوليو/تموز اشتعلت النيران في واحدة منها في مركز للبريد السريع في ألمانيا، واشتعلت النيران في أخرى في مستودع في إنجلترا.
وقال ممثلو الادعاء البولنديون الشهر الماضي إن طروداً تحتوي على متفجرات مموهة أرسلت عبر شركات شحن إلى دول الاتحاد الأوروبي وبريطانيا "لاختبار قناة النقل لمثل هذه الطرود" التي كانت متجهة في نهاية المطاف إلى الولايات المتحدة وكندا.
وقال جونيسكيس "نرى أن روسيا أصبحت أكثر عدوانية. ولكن في الوقت الحالي، لا نستطيع حقًا أن ننسب أي تهم أو نوجه أصابع الاتهام إلى أي شخص، لأنه لا توجد معلومات عن ذلك".
وقالت هيئة مطار ليتوانيا إن الطائرة هي طائرة شحن تابعة لشركة DHL قادمة من لايبزيج في ألمانيا، وهي مركز شحن رئيسي، وكان أحد المصابين مواطنًا ألمانيًا.
وقالت وزارة النقل الألمانية إن خبراء من المكتب الاتحادي الألماني للتحقيق في حوادث الطائرات سيتم إرسالهم إلى ليتوانيا للمساعدة في التحقيق.
وعبرت وزيرة الخارجية الألمانية أنالينا بيربوك، التي كانت في إيطاليا لحضور اجتماع لوزراء خارجية أكبر دول العالم الصناعية، عن تعاطفها مع الضحايا وقالت إنه لا يمكن استبعاد وقوع هجوم هجين.
وقال بيربوك "يتعين علينا وعلى شركائنا الليتوانيين أن نسأل أنفسنا الآن بجدية عما إذا كان هذا حادثًا أم حادثًا هجينًا آخر بعد الأسبوع الماضي. وهذا يوضح الأوقات المتقلبة التي نعيشها في وسط أوروبا".
ويبدو أنها كانت تشير إلى الأضرار التي لحقت بكابلين للبيانات تحت بحر البلطيق، ينتهي أحدهما في ألمانيا، والتي يعتقد المسؤولون الألمان أنها ناجمة عن أعمال تخريب.
وقال رئيس خدمة الإطفاء في ليتوانيا إن الطائرة انزلقت بضع مئات من الأمتار، وأظهرت الصور دخانا يتصاعد من مبنى متضرر في منطقة أشجار قاحلة.
وقالت رئيسة الوزراء إنغريدا شيمونيتي بعد اجتماعها مع مسؤولي الإنقاذ: "لحسن الحظ، وعلى الرغم من وقوع الحادث في منطقة سكنية، لم تحدث خسائر في الأرواح بين السكان المحليين".
وأغلق عمال الإنقاذ المنطقة، وشوهدت أجزاء من الطائرة ذات اللون الأصفر المميز لشركة DHL وسط الحطام المنتشر في جميع أنحاء موقع التحطم.
كانت طائرة الشحن تحمل أربعة أشخاص عندما تحطمت في الساعة 5:30 صباحًا بالتوقيت المحلي. وقال راموناس ماتونيس، رئيس الاتصالات في الشرطة الليتوانية، في رسالة بالبريد الإلكتروني، إن شخصًا واحدًا، وهو مواطن إسباني، قُتل وأصيب أفراد الطاقم الثلاثة الآخرون - وهم مواطنون إسبان وألمان وليتوانيا.
كانت الطائرة تابعة لشركة سويفت إير، وهي شركة مقاولات مقرها مدريد. وقالت شركة دي إتش إل في تعليق عبر البريد الإلكتروني إن الطائرة "هبطت اضطراريا" على بعد كيلومتر واحد (نصف ميل) من مطار فيلنيوس، مضيفة: "لا يزال سبب الحادث غير معروف والتحقيق جار بالفعل". ولم تعلق سويفت إير.
وقال ريناتس بوزيلا، رئيس إدارة الإطفاء والإنقاذ: "اشتعلت النيران في البنية التحتية السكنية حول المنزل، وتعرض المنزل لأضرار طفيفة، لكننا تمكنا من إجلاء الناس".
ركضت إحدى شهود العيان، التي أعطت اسمها فقط باسم سفاجا، إلى النافذة عندما ملأ ضوء ساطع مثل الشمس الحمراء غرفتها وسمعت انفجارًا، تلاه ومضات ودخان أسود.
قالت: "رأيت كرة من النار. أول ما خطر ببالي هو أن الحرب العالمية بدأت وحان الوقت لأخذ الوثائق والركض إلى مكان ما، إلى ملجأ، إلى قبو".
وقال وزير الدفاع الليتواني لوريناس كاسيوناس "لم تكن هناك بالتأكيد أي عوامل خارجية يمكن أن تلحق الضرر بالطائرة".
وقال كاسيوناس "يمكننا أن نرى ذلك بوضوح، ولكن لمعرفة ما حدث داخل الطائرة، سيكون من الضروري إجراء مقابلات مع أفراد الطاقم الناجين، وبالطبع الصندوق الأسود، وهذا سيستغرق بعض الوقت".
وأظهرت بيانات تتبع الرحلات الجوية من FlightRadar24، التي حللتها وكالة أسوشيتد برس، أن الطائرة انعطفت إلى الشمال من المطار، استعدادًا للهبوط، قبل أن تتحطم على بعد أكثر من 1.5 كيلومتر (ميل واحد) من المدرج.
كان الطقس في المطار باردًا جدًا وقت وقوع الحادث، مع وجود سحب قبل شروق الشمس ورياح بسرعة حوالي 30 كيلومترًا في الساعة (18 ميلاً في الساعة).
كانت طائرة بوينج 737 عمرها 31 عامًا، وهو ما يعتبره الخبراء هيكل طائرة قديمًا، على الرغم من أن هذا ليس غير معتاد بالنسبة لرحلات الشحن.
وحذر رئيس الوزراء من التكهنات، قائلا إن المحققين يحتاجون إلى الوقت للقيام بعملهم.
وقالت سيمونيتي: "إن الهيئات المسؤولة تعمل بجد واجتهاد. وأحث الجميع على الثقة في قدرة السلطات التحقيقية على إجراء تحقيق شامل ومهني في إطار زمني مثالي. هذه التحقيقات فقط هي التي ستكشف عن الأسباب الحقيقية للحادث - ولن تساعد التكهنات والتخمينات في إثبات الحقيقة".
رابط نص وكالة اسوشيتد برس للأنباء
https://apnews.com/article/lithuania-dhl-cargo-plane-crash-ff6382bb359c64ca2a345d50e523c396
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق
ملحوظة: يمكن لأعضاء المدونة فقط إرسال تعليق.