وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء
إعلان الحصيلة النهائية لضحايا الطائرة الكورية المنكوبة
تأكيد مقتل 179 شخصًا من أصل 181 كانوا على متن الطائرة التي تحطمت واعلان الحداد الوطني فى البلاد لمدة سبعة أيام اعتبارا من اليوم الأحد ويستمر حتى منتصف ليل السبت.
وقعت الحادثة في حوالي الساعة التاسعة صباحا عندما انحرفت طائرة تابعة لشركة طيران جيجو، كانت تحمل 175 راكبا وستة من أفراد الطاقم، عن المدرج أثناء هبوطها في مطار موان الدولي في مقاطعة موان بمقاطعة جولا الجنوبية، على بعد حوالي 288 كيلومترا جنوب غرب سيول.
انزلقت الطائرة على الأرض دون نشر عجلات الهبوط، واصطدمت بجدار خرساني قبل أن تشتعل فيها النيران مع انفجار يصم الآذان.
إنه أخطر حادث طيران على الإطلاق على الأراضي الكورية الجنوبية، وثالث أكثر حادث طيران دموي من حيث عدد القتلى بين شركات الطيران الكورية الجنوبية.
في عام 1983، أسقطت مقاتلة سوفييتية طائرة تابعة للخطوط الجوية الكورية بعد أن ضلت طريقها ودخلت المجال الجوي الروسي، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 269 شخصًا. وفي عام 1997، تحطمت طائرة تابعة للخطوط الجوية الكورية في غوام وأسفرت عن مقتل 225 شخصًا.
وبعد الساعة التاسعة مساء بقليل، أكدت السلطات مقتل 179 شخصا في الحادث وقالت إنه تم إنقاذ اثنين من أفراد الطاقم. وتم نقل الاثنين إلى مستشفى مختلف في سيول بعد تلقي العلاج في مستشفيات قريبة من المطار.
وقال مسؤول في إدارة الإطفاء في وقت سابق الأحد "بعد اصطدام الطائرة بالحائط، قفز الركاب خارج الطائرة. فرص النجاة ضئيلة للغاية".
وقال المسؤول "لقد دمرت الطائرة بالكامل تقريبا، ومن الصعب تحديد هوية القتلى. نحن بصدد انتشال الرفات، وهو ما سيستغرق بعض الوقت".
وكان على متن الطائرة من طراز بوينج 737-800، التي غادرت بانكوك في الساعة 1:30 صباحًا، 181 شخصًا. وكان من المقرر أن تصل إلى موان في حوالي الساعة 8:30 صباحًا. وكان الركاب جميعهم كوريين، باستثناء اثنين من المواطنين التايلانديين.
ومن بين من كانوا على متن السفينة، كان هناك 82 رجلاً و93 امرأة، تتراوح أعمارهم بين ثلاث سنوات و78 عاماً. وكان العديد منهم في الأربعينيات والخمسينيات والستينيات من العمر.
تم إنشاء مشرحة مؤقتة داخل مطار موان لوضع جثث الضحايا.
يعتقد المسؤولون أن عطلًا في عجلات الهبوط، ربما بسبب اصطدام طائر، ربما كان سببًا في وقوع الحادث. وقد بدأوا تحقيقًا في الموقع لتحديد السبب الدقيق.
لقد تمكنوا من انتشال مسجل بيانات الرحلة ومسجل صوت قمرة القيادة من حطام الطائرة، على الرغم من أن تحديد السبب الدقيق للحادث قد يستغرق عدة أشهر.
وقالت وزارة الأراضي في إفادة صحفية إن برج مراقبة المطار حذر من اصطدام طائر في الساعة 8:54 صباحا. وأعلن الطيار حالة الاستغاثة في الساعة 8:59 صباحا، وهبط بالطائرة في الساعة 9:03 صباحا دون نشر معدات الهبوط.
رفعت السلطات في جنوب جولا تنبيهات الطوارئ إلى أعلى المستويات ونشرت كل أفراد الإنقاذ والشرطة المتاحين في موقع الحادث.
وأعلن الرئيس الكوري الجنوبي بالوكالة تشوي سانج موك مقاطعة موآن منطقة كوارث خاصة أثناء زيارته لموقع التحطم لتوجيه المسؤولين ببذل كل الجهود الممكنة لعمليات البحث.
كما أعرب تشوي عن تعازيه العميقة لأفراد أسرة الضحايا ووعد بتقديم كل المساعدات الحكومية الممكنة لهم.
وأعلن تشوي أيضا الحداد الوطني لمدة سبعة أيام اعتبارا من الأحد، ويستمر حتى منتصف ليل السبت.
وعقد المكتب الرئاسي اجتماعا طارئا لكبار الأمناء في وقت سابق من اليوم وقرر الحفاظ على نظام طوارئ يعمل على مدار الساعة للاستجابة في الوقت المناسب لعمليات البحث وغيرها من العمليات.
وفي الاجتماع الذي ترأسه رئيس هيئة الأركان الرئاسية تشونغ جين سوك، ناقش المسؤولون أيضا سبل التنسيق بين الوكالات بشأن التحقيق في الحادث، والدعم الطبي وغيره.
وأمر القائم بأعمال المفوض العام لهيئة الشرطة الوطنية لي هو يونج المسؤولين بتعبئة جميع الموارد المتاحة والعمل مع رجال الإطفاء والوكالات الأخرى ذات الصلة للمساعدة في جهود الإنقاذ.
أصدر الرئيس التنفيذي لشركة جيجو إير، كيم إي باي، اعتذارًا وقدم تعازيه لأفراد الأسر الذين فقدوا أحباءهم، وتعهد بتقديم كل الدعم اللازم لأسر الضحايا.
وقال كيم "بغض النظر عن السبب، فإنني أتحمل المسؤولية كاملة كرئيس تنفيذي".
وتعهدت شركة طيران جيجو ببذل كل الجهود لدعم الأسر الناجية مالياً وغير ذلك، مستشهدة بخطة التأمين التي تبلغ قيمتها مليار دولار أمريكي.
وسافر كيم بعد ذلك إلى مطار موان لتقديم اعتذاره للعائلات شخصيًا، لكنه قوبل بردود فعل غاضبة. ولم يصل كيم إلا في حوالي الساعة الثامنة مساءً، أي بعد نحو 11 ساعة من وقوع الحادث.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق
ملحوظة: يمكن لأعضاء المدونة فقط إرسال تعليق.