تقرير قناة سي إن بي سي
شاهد بالفيديو لحظة سقوط حطام صاروخ مركبة الفضاء ”ستارشيب” التابع لشركة ”سبيس إكس” إيلون ماسك فوق منطقة البحر الكاريبي شمال جمهورية الدومينيكان بعد تحطم مركبة الفضاء أثناء رحلة تجريبية
أطلقت شركة سبيس إكس، أمس لخميس، الرحلة التجريبية السابعة لصاروخها ستارشيب، لكنها فقدت الاتصال بالمرحلة العليا غير المأهولة من الصاروخ والتي تستمر في رحلتها إلى الفضاء.
وأظهر البث على شبكة الإنترنت للشركة توقف إرسال البيانات من مركبة ”ستارشيب” بعد حوالي تسع دقائق من الإطلاق.
وقالت كيت تايس، مديرة هندسة أنظمة الجودة في شركة سبيس إكس: ”يمكننا أن نؤكد أننا فقدنا السفينة”.
وقالت شركة سبيس إكس في منشور على موقعها إن المركبة تحطمت أثناء احتراقها أثناء الصعود، وإنها ”ستواصل مراجعة البيانات من اختبار الطيران اليوم لفهم السبب الجذري بشكل أفضل”. وفي بيان لاحق، قالت الشركة ”إن البيانات الأولية تشير إلى اندلاع حريق” بالقرب من نهاية مركبة ستارشيب ودمرها.
وبعد فقدان الاتصال بالصاروخ، نشر مستخدمو مواقع التواصل الاجتماعي صورا ومقاطع فيديو لما بدا وكأنه كرات نارية في السماء بالقرب من جزر الكاريبي. ويأخذ مسار إطلاق المركبة الفضائية ستارشيب شرقا من تكساس، مما يعني أن الكرات النارية من المرجح أن تكون حطاما من تفكك الصاروخ وإعادة دخوله الغلاف الجوي.
وفي بيان لها، قالت شركة سبيس إكس إن حطام المركبة الفضائية سقط ”في المحيط الأطلسي ضمن مناطق الخطر المحددة مسبقًا”. وتحدد الشركة مناطق الخطر المحتملة هذه مع إدارة الطيران الفيدرالية قبل الإطلاق.
أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية تحذيرًا للطيارين بشأن ”منطقة خطيرة لسقوط حطام صاروخ ستارشيب”، وفقًا لإشعار . تحولت رحلات جوية متعددة فوق منطقة البحر الكاريبي ويبدو أنها استدارت، بما في ذلك الطائرات التجارية وطائرات الشحن التابعة لشركة جيت بلو .
وقالت الهيئة التنظيمية في بيان لها: ”لقد أبطأت إدارة الطيران الفيدرالية مؤقتًا حركة الطائرات وحولتها حول المنطقة التي سقطت فيها حطام المركبات الفضائية. واستؤنفت العمليات العادية”.
ولم تستجب شركات الطيران على الفور لطلب CNBC للتعليق. وكما هو مطلوب لإطلاق الصواريخ، كانت هناك إرشادات قياسية لمراقبة الحركة الجوية. ويعني الطلب القياسي على الإطلاق والرحلات الجوية أن الصواريخ تتنافس مع الطائرات على المجال الجوي المحدود، وخاصة بالقرب من فلوريدا.
وقال متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية لشبكة CNBC إن الإدارة لم تتلق أي تقارير عن إصابات أو أضرار بالممتلكات بسبب حطام مركبة ستارشيب.
انطلقت مركبة الفضاء ستارشيب من منشأة ”ستاربايس” الخاصة التابعة لسبيس إكس بالقرب من براونزفيل بولاية تكساس، بعد وقت قصير من الساعة 5:30 مساءً بالتوقيت الشرقي. وبعد بضع دقائق، عاد معزز الصاروخ ”سوبر هيفي” للهبوط في موقع الإطلاق، في ثاني ”إمساك” ناجح لسبيس إكس خلال رحلة. ولم يلتقط المعزز المعزز في الرحلة الأخيرة .
لم يكن هناك أشخاص على متن رحلة ستارشيب. ومع ذلك، كانت شركة إيلون ماسك تحلق بـ 10 ”محاكيات ستارلينك” في حاوية الحمولة الخاصة بالصاروخ وتخطط لمحاولة نشر الأجسام الشبيهة بالأقمار الصناعية بمجرد وصولها إلى الفضاء. كان هذا ليشكل اختبارًا رئيسيًا لقدرات الصاروخ ، حيث تحتاج سبيس إكس إلى ستارشيب لنشر الجيل القادم الأكبر والأثقل بكثير من أقمار ستارلينك الصناعية.
وفي حين لم تحدد سبيس إكس ما هي المواد التي تتكون منها محاكيات ستارلينك، فإن محاكيات الكتلة تُستخدم عادةً في تطوير المركبات الصاروخية وغالبًا ما تكون عبارة عن هياكل بسيطة من المعدن أو الخرسانة التي تزن تقريبًا نفس وزن الجسم المعني.
قبل فقدان الاتصال، كان من المقرر أن تصل المركبة الفضائية إلى الفضاء ثم تسافر في منتصف الطريق حول الأرض قبل إعادة دخول الغلاف الجوي والهبوط في المحيط الهندي بعد حوالي ساعة من الإقلاع.
وكما حدث مع كل رحلة سابقة، هدفت سبيس إكس إلى دفع عملية التطوير إلى أبعد من ذلك من خلال تقييم قدرات ستارشيب الإضافية، بما في ذلك اختبارات بلاط درعها الحراري ومسار عودتها المكثفة إلى الغلاف الجوي.
وتظل مركبة ستارشيب بالغة الأهمية لخطط الشركة، حتى مع قيمتها البالغة 350 مليار دولار ومكانتها المهيمنة بالفعل في صناعة الفضاء.
يعد صاروخ ستارشيب أطول وأقوى صاروخ تم إطلاقه على الإطلاق. يبلغ ارتفاع صاروخ ستارشيب 403 أقدام ويبلغ قطره حوالي 30 قدمًا وهو مثبت بالكامل على معزز سوبر هيفي. وقد أطلقت سبيس إكس نظام صاروخ ستارشيب بالكامل في ستة اختبارات طيران فضائية حتى الآن منذ أبريل 2023، بإيقاع متزايد بشكل مطرد.
يبلغ ارتفاع الصاروخ المعزز Super Heavy 232 قدمًا، وهو ما يبدأ رحلة الصاروخ إلى الفضاء. يوجد في قاعدته 33 محركًا من طراز Raptor، والتي تنتج معًا 16.7 مليون رطل من الدفع - أي ما يقرب من ضعف قوة الدفع البالغة 8.8 مليون رطل لصاروخ نظام الإطلاق الفضائي التابع لوكالة ناسا، والذي تم إطلاقه لأول مرة في عام 2022 .
يبلغ ارتفاع المركبة الفضائية نفسها 171 قدمًا، وهي مزودة بستة محركات رابتور - ثلاثة منها للاستخدام أثناء وجودها في الغلاف الجوي للأرض، وثلاثة أخرى للعمل في فراغ الفضاء.
يعمل الصاروخ بالأكسجين السائل والميثان السائل. ويتطلب النظام الكامل أكثر من 10 ملايين رطل من الوقود لإطلاقه.
تمثل المركبة الفضائية التي تحلق في هذا الإطلاق، والتي تحمل علامة السفينة 33، أيضًا نسخة الجيل الثاني من المركبة، والتي تسمى ”بلوك 2″.
وأشارت سبيس إكس إلى أن ”الترقيات المهمة” لهذه المركبة تشمل تغييرات في اللوحات الموجودة على أنف المركبة، وإعادة تصميم نظام الدفع الخاص بها لتعزيز الأداء، وجهاز كمبيوتر طيران محسن، و30 كاميرا موضوعة على طول المركبة لمراقبة الصاروخ، ودرع حراري معزز.
بالإضافة إلى ذلك، فإن المحرك المعزز لهذه الرحلة يتميز بمحرك رابتور المعاد استخدامه. وقد طار هذا المحرك خلال الرحلة التجريبية الخامسة العام الماضي.
تم تصميم نظام Starship ليكون قابلاً لإعادة الاستخدام بالكامل ويهدف إلى أن يصبح طريقة جديدة لنقل البضائع والأشخاص خارج الأرض. يعد الصاروخ أيضًا أمرًا بالغ الأهمية لخطة ناسا لإعادة رواد الفضاء إلى القمر. فازت SpaceX بعقد بمليارات الدولارات من الوكالة لاستخدام Starship كمركبة هبوط قمرية مأهولة كجزء من برنامج Artemis التابع لوكالة ناسا.
الرابط
https://www.cnbc.com/2025/01/16/spacex-launch-starship-flight-seven-starlink-satellite-test.html
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق
ملحوظة: يمكن لأعضاء المدونة فقط إرسال تعليق.