عاجل بالصور والوثائق والمستندات .. فضيحة مصرية كبيرة لا يعلم بها المصريين تنتهك السيادة المصرية .. تواطؤ فرنسا في جرائم الديكتاتورية المصرية.تفاصيل العمليات العسكرية الفرنسية السرية فى مصر "سيرلي" نقلا عن سجلات المخابرات الفرنسية بدعوى محاربة الإرهاب وسقوط ضحايا ومصابين بالجملة
قوات الجيش الفرنسى تعبث اجراما منذ سنوات فى الصحراء المصرية الغربية بتواطوء السيسي
كيف كان من الممكن قتل الآلاف من المدنيين المسالمين في مصر بوصفهم إرهابيين؟
ملحوظة.. فى حالة الرغبة فى الاطلاع على كافة صور الأقمار الصناعية والعادية والخرائط والوثائق والمستندات اتبع الرابط الى موقع شركة Disclose ``ديسكلوز'' الحقوقية
حصلت شركة Disclose ``ديسكلوز'' الحقوقية على مئات الوثائق الرسمية الفرنسية السرية التي تكشف عن انتهاكات ارتكبت خلال عملية عسكرية سرية لفرنسا في مصر. يكشف هذا التحقيق كيف أصبحت فرنسا متواطئة في الضربات الجوية ضد المدنيين بتواطؤ ومساعدة مصر.
كان ذلك في وقت مبكر من صباح يوم 13 فبراير 2016 ، عندما عبرت حافلة ، ذات نوافذ ركاب ، بوابات قاعدة عسكرية قرب مدينة مرسى مطروح ، التي تقع على ساحل البحر الأبيض المتوسط على بعد حوالي 570 كيلومترًا غرب القاهرة. كان ذلك في يوم سبت ، وتوقفت السيارة أمام مجموعة أكواخ رملية اللون. وخرج منها عشرة رجال كلهم فرنسيون. كانوا قد وصلوا إلى مصر قبل أيام قليلة بتأشيرات سياحية.
تبعوا الجنود المحليين إلى مبنى به معدات أساسية فقط ، إلى جانب خلل في نظام تكييف الهواء ولا توجد نافورة مياه. سيصبح مقرهم ، مركز قيادة لعملية عسكرية سرية مشتركة من قبل فرنسا ومصر ، تحت الاسم الرمزي "سيرلي".
تلقت شركة `` ديسكلوز '' عدة مئات من الوثائق السرية التي قدمها مصدر تحمي هويته ، والتي تكشف عن الانتهاكات التي حدثت خلال هذه المهمة الاستخبارية ، التي نفذت باسم مكافحة الإرهاب ، والتي بدأت في فبراير 2016.
الوثائق ، التي ظلت سرية بموجب لوائح "سرية الدفاع الوطني" الفرنسية ("le secret de la défense nationale") ، صادرة عن مكاتب الرئاسة وقصر الإليزيه ووزارة القوات المسلحة الفرنسية وأجهزة المخابرات العسكرية الفرنسية . ويوضحون كيف تم تحويل تمرين التعاون العسكري ، الذي تم إخفاؤه عن الجمهور ، عن مهمته الأصلية ، مهمة استطلاع النشاط الإرهابي ، لصالح حملة من عمليات الإعدام التعسفي. وتنطوي على جرائم دولة تم إبلاغ مكتب الرئاسة الفرنسية بها باستمرار ، لكنها لم تتخذ أي إجراء.
بدأ مشروع البعثة في 25 يوليو 2015. في ذلك اليوم ، توجه جان إيف لودريان ، وزير الدفاع الفرنسي آنذاك برئاسة فرانسوا هولاند ، إلى القاهرة مع رئيس المخابرات العسكرية الفرنسية ، الجنرال كريستوف جومارت ، من أجل لقاء وزير الدفاع المصري صدقي صبحي. كان السياق ، وفقًا لوثيقة دبلوماسية فرنسية حصلت عليها Disclose ، "مواتية للغاية [...] بناءً على النجاحات الأخيرة لعقود Rafale و FREMM". كانت هذه إشارة إلى بيع فرنسا لمصر ، في أبريل من ذلك العام ، 24 طائرة مقاتلة من طراز رافال وفرقاطتين متعددتي الأغراض (FREMMs) بقيمة إجمالية تبلغ 5.6 مليار يورو.
وكان الاجتماع في القاهرة لبحث تأمين الحدود المصرية التي يبلغ طولها 1200 كيلومتر مع ليبيا التي تعيش حالة من الفوضى. أثار صبحي بشكل خاص "الحاجة الملحة" للمعلومات من المخابرات الجوية. وتعهد لو دريان بإقامة "تعاون عملي وفوري" في إطار "مناورة عالمية ضد الإرهاب". سيأخذ هذا شكل مهمة سرية بقيادة المخابرات العسكرية الفرنسية من قاعدة عسكرية مصرية.
بقيت هناك خطوة توقيع اتفاقية تعاون بين البلدين. كان من شأن هذا عادةً أن يوضح بالتفصيل هدف العملية ، ويسمح للعسكريين بالتشاور معها وفهم الخطوط العريضة لها. وفقًا للمعلومات التي حصلت عليها Disclose ، لم يتم التوقيع على مثل هذه الوثيقة أبدًا.
"كان من شأن هذا الاتفاق أن يُلزم الطرفين بأن يوصفا ، بالأسود والأبيض ، إطار التعاون ، ونوع المهمة ، وفوق كل شيء ، حدودها".
في بداية عام 2016 ، تم إرسال فريق فرنسي سرًا إلى منطقة الصحراء الغربية في مصر ، واحدة بمساحة 700000 كيلومتر مربع تمتد من نهر النيل إلى الحدود بين مصر وليبيا. كانت بداية عملية سيرلي. وشارك فيها عشرة أشخاص ، من أربعة جنود وستة جنود سابقين يعملون الآن في القطاع الخاص - كان هؤلاء طيارين وأربعة محللين للأنظمة. تم توظيف هؤلاء في شركة CAE Aviation ، وهي شركة مقرها لوكسمبورغ متخصصة في التصوير واعتراض الاتصالات. كما قامت شركة CAE Aviation بتأجير جهاز المخابرات العسكرية الفرنسية ، وهو الأداة الرئيسية للعملية ؛ كانت هذه طائرة خفيفة من طراز Merlin III مجهزة للمراقبة والاستطلاع ، والتي ستكون بمثابة آذان وعينين للفريق.
اتصلت شركة Disclose في عدة مناسبات ، ورفضت CAE Aviation الإدلاء بأي تعليق.
من حيث المبدأ ، تضمنت مهمة الانفصال ، التي أطلق عليها اسم "ELT 16" (لـ "فريق الاتصال التقني 16") ، مراقبة منطقة الصحراء الغربية لتحديد أي المنطقة الصحراوية الشاسعة التي تمتد من جنوب واحة سيوة إلى مدن دلتا النيل أطلق عليها ضابط مصري لقب "الموز". وتركزت في هذه المنطقة ، حسب قوله ، شاحنات البيك أب التي يستخدمها المهربون الذين يسافرون إلى مصر من الحدود الليبية ، والتي كانت متوجهة إلى القاهرة والإسكندرية ووادي النيل. المركبات ذات الدفع الرباعي ، التي يقودها في الغالب مدنيون تتراوح أعمارهم بين 18 و 30 عامًا ، يمكن أن تحمل سجائر أو مخدرات أو أسلحة ، ولكن أيضًا بنزين وأرز وحبوب ومنتجات مكياج ، كما تم تفصيله في وثيقة سرية واحدة من قبل DRM.
سافر Disclose إلى المنطقة المحيطة بمرسي مطروح ، حيث يعيش ما يقرب من 50 ٪ من السكان تحت خط الفقر. هناك ، ينظر الكثيرون إلى التورط في نشاط التهريب على أنه هروب من العمل في حقول الزيتون أو التمر. "عندما تعمل في الحقول من الصباح إلى المساء ، تربح 120 جنيهًا فقط [هيئة التحرير ، 6.61 يورو]. وقال موظف حكومي سابق يعيش في قلب المنطقة الحدودية "مع ذلك لا يمكنك حتى شراء كيلوغرام من اللحوم". "عندما يرى الأطفال هنا - الذين لم يتجاوزوا الثلاثين من العمر والذين يتزوجون أحيانًا ولديهم أطفال صغار - رجلاً يبني فيلا أو حديقة كبيرة ، فإنهم يريدون الشيء نفسه ، دون التفكير في الخطر."
تحدث ديسكلوز مع مهرب سابق من المنطقة يعمل الآن في السياحة. وقال "سائق شاحنة محملة بالسجائر يكسب 3800 يورو لرحلة العودة بين ليبيا ومصر". يمثل هذا المبلغ ما يقرب من 40 ضعف متوسط الأجر الشهري في مصر ، والذي يجذب المرشحين على الرغم من الخطر المميت الذي ينطوي عليه الأمر. في يوليو 2020 ، أعلن مكتب الرئاسة المصري ذلك على مدار السنوات السبع الماضية. ودمرت "عشرة آلاف مركبة مليئة بالإرهابيين والمهربين" ، و "قتل 40 ألف شخص".
لكن بحسب جليل حرشاوي ، الباحث في المنظمة غير الحكومية السويسرية ، المبادرة العالمية لمكافحة الجريمة المنظمة العابرة للحدود الوطنية ، فإن التهديد الإرهابي من ليبيا "يبالغ في تقديره إلى حد كبير من قبل الجيش المصري من أجل الحصول على دعم على المسرح الدولي". منذ عام 2017 ، لم يُعرف عن أي جماعة إرهابية أو منظمة إسلامية بزرعها في شرق مصر. وفقًا لتقرير صدر في مايو 2020 عن المعهد الأوروبي للسلام ، وهو مؤسسة مستقلة لحل النزاعات ، لم يكن هناك أي دليل تقريبًا يشير إلى أن تنظيم الدولة الإسلامية ، أو الجماعات المسلحة الأخرى ، استخدمت تهريب المخدرات لتمويل أنشطتها في ليبيا.
في نهاية صيف عام 2016 ، كان وكلاء إدارة الحقوق الرقمية واضحين في استنتاجهم أن المهمة لم تكن ذات أهمية. خاصة وأن المناطق التي تم نقلها جوا ظلت مقتصرة بشكل صارم على غرب البلاد ، حيث تكاد تكون الجماعات المسلحة معدومة. مُنعوا من تغطية الأراضي في ليبيا وسيناء حيث كان التهديد الإرهابي حقيقيًا. أكد أحد أعضاء فريق سيرلي على ذلك في تقرير صدر في سبتمبر 2016.
تقرير 3 سبتمبر 2016لإشباع هوسها بالأمن ، كانت الديكتاتورية أكثر إلحاحًا من أي وقت مضى ، مثل "إنشاء حلقة قصيرة لنقل المعلومات" من الطائرة إلى القاعدة. كان الهدف من ذلك هو السماح للقوات الجوية المصرية بالتحليق إلى المنطقة "لمعالجة" الهدف في أسرع وقت ممكن. كان هذا الطلب مصدر قلق للأفراد الفرنسيين في الميدان ، ولكن ليس لقيادة المخابرات العسكرية الفرنسية التي قبلت هذا التقليص في وقت نقل البيانات. ونتيجة لذلك ، أشار الوكيل الذي أعد تقرير 3 سبتمبر / أيلول ، إلى أن "تورط القوات الجوية المصرية في تدمير المهربين كان أكثر وضوحا". لم يكن للمهمة الاستخباراتية الآن سوى هدف واحد: استهداف المركبات نيابة عن القوات الجوية المصرية.
في 21 سبتمبر 2016 ، أقلع أعضاء فريق سيرلي من مرسى مطروح على متن طائرة الاستطلاع الفرنسية ميرلين 3. بعد عدة ساعات من الطيران فوق الصحراء ، رصدوا قافلة من شاحنات البيك أب مسرعة فوق الكثبان الرملية. قام الفريق الموجود في الطائرة بنقل موقع القافلة إلى زملائهم في القاعدة ، والذين نقلوا المعلومات لاحقًا إلى سلاح الجو المصري. بفضل "الحلقة القصيرة" ، وصلت طائرة مصرية من طراز سيسنا 208 فوق المنطقة بعد فترة وجيزة. كان على الفرنسيين تغيير الاتجاه لتجنب الاصطدام. عندما عادوا فوق المكان بعد 43 دقيقة ، اشتعلت النيران في سيارة.
في اليوم التالي ، أبلغ ضابط ارتباط بإدارة الحقوق الرقمية قيادته أن "الغارة على الأرجح نفذتها القوات الجوية المصرية سيسنا 208". أضاف:
"إن وجود السيسنا المسلح وحده يشهد على إرادة القوات الجوية المصرية في استخدام المعلومات [المقدمة] لغايات قمعية ضد حركة المرور المحلية".
تقرير 22 سبتمبر 2016
"إن وجود السيسنا المسلح وحده يشهد على إرادة القوات الجوية المصرية في استخدام المعلومات [المقدمة] لغايات قمعية ضد حركة المرور المحلية".
بعد أيام قليلة من تلك الضربة ، أعلن الجيش المصري أنه دمر ثماني شاحنات صغيرة مع ركابها ، الذين يشتبه في أنهم مهربون. من خلال توفير المعلومات حول موقعهم ، جعلت الدولة الفرنسية نفسها في الواقع شريكًا في عمليات الإعدام التعسفي.
بحلول نهاية عام 2016 ، لم يعد فشل المهمة موضع شك.
تقرير 6 يناير 2017
ان مشكلة الارهاب لم تثر قط ".
وفقًا للوثائق السرية التي حصل عليها موقع Disclose ، ربما تكون القوات الفرنسية قد تورطت في ما لا يقل عن 19 تفجيرًا للمدنيين بين عامي 2016 و 2018. غالبًا ما دمرت الغارات عدة سيارات ، وقد يصل عدد الضحايا إلى عدة مئات. ووفقاً لمعايير قرار الجمعية العامة للأمم المتحدة 56/83 ، يمكن إثبات تواطؤ فرنسا في عمليات الإعدام غير القانونية هذه.
في 7 مايو 2017 ، تم انتخاب إيمانويل ماكرون رئيسًا لفرنسا. أعلن ماكرون في تلك الليلة ، متحدثًا أمام الحشود في ساحة اللوفر في باريس: "تتوقع أوروبا والعالم أن ندافع ، في كل مكان ، عن روح التنوير ، [التي] مهددة في كثير من الأماكن". "إنهم يتوقعون أن ندافع ، في كل مكان ، عن الحريات ، وأن نحمي المظلومين".
ومع ذلك ، فإن الرئيس المنتخب حديثًا سيؤكد قريبًا جدًا أن فرنسا ستواصل تعاونها مع الديكتاتورية المصرية.
بعد ثلاثة أسابيع من بدء ولايته ، أجرى ماكرون مكالمة هاتفية مع نظيره المصري ، عبد الفتاح السيسي ، بعد هجوم إرهابي في مصر قبل أيام ضد الطائفة القبطية المسيحية ، والذي أعلن تنظيم الدولة الإسلامية مسؤوليته عنه. وبحسب ملخص الحديث ، سرعان ما ركز الحديث على الشراكة العسكرية بين باريس والقاهرة. وأكد ماكرون للسيسي أنه "على علم تام بالعمليات الجارية" في مصر.
في اليوم التالي ، تلقى رئيس أركان القوات المسلحة الفرنسية ، بيير دي فيلييه ، الخاضع لسلطة الرئيس الفرنسي ، تقريرًا صنف على أنه سري. وأشار التقرير التفصيلي الذي كتبه مدير المخابرات العسكرية ، دائرة حقوق الإنسان ، إلى أن معظم شاحنات البيك أب التي تم توطينها في الصحراء المصرية لم تكن مرتبطة بجماعات إرهابية.
في السادس من يونيو 2017 ، سافرت سيلفي جولارد ، التي عملت لفترة وجيزة فقط كوزيرة للقوات المسلحة في حكومة ماكرون (تركت المنصب في 21 يونيو) ، إلى القاهرة للقاء الرئيس المصري. وعلى الرغم من التجاوزات الواضحة التي حدثت في العملية ، شددت على أن ماكرون "مستعد لدراسة إمكانية زيادة استخدام" طائرة الاستطلاع التي وصفت نتائجها بأنها "استثنائية".
"النتائج التي تم الحصول عليها بالفعل بفضل مهام ALSR [هي] استثنائية. وقد سمحت هذه المهام ، في عام واحد ، باعتراض وتدمير أكثر من 1000 مركبة على الطرق الوعرة تعبر الحدود بشكل غير قانوني ".
بعد يومين من تلك الزيارة التي قام بها جولار ، قام وزير الخارجية الفرنسي المعين حديثًا ، جان إيف لودريان (وزير الدفاع السابق برئاسة فرانسوا هولاند) ، بزيارة القاهرة أيضًا. وهناك التقى للمرة الثامنة في أقل من ثلاث سنوات وزير الدفاع المصري صدقي صبحي. بعد تهنئة نفسيهما بـ "مستوى الثقة الذي وصل إليهما" ، أجرى الرجلان تحديثًا حول الجوانب السرية للشراكة العسكرية الثنائية ، كما تم الكشف عنه في تقرير دبلوماسي بتاريخ 11 يونيو 2017. وقال الوزير المصري ، بحسب التقرير ، إن تحديد وتعيين أهداف عديدة ، مشيرا إلى أن لودريان رد بـ "الإشادة بمهارة ودقة طياري القوات الجوية المصرية". ما يقرب من شهر واحد في اليوم التالي لهذا العرض المتبادل للارتداد ، قتلت "دقة" القوات الجوية المصرية ثلاثة عمال ، بينهم والد لأربعة أطفال أحمد الفقي ، مهندس من القاهرة.
في الخامس من تموز (يوليو) 2017 ، كان أحمد الفقي واثنان من زملائه (لم يتمكن ديسكلوز من تأكيد هويتهم) يعملون على تعبيد طريق بالقرب من بلدة الواحات البحرية ، التي يبلغ عدد سكانها حوالي 32000. في عصر ذلك اليوم ، أثناء سفرهم في شاحنة صغيرة ، توقف الرجال الثلاثة عند مبنى منجم للحديد ، حيث حصلوا على إذن من إدارة الموقع لملء إمدادات المياه. وبعد وصوله مباشرة ، نزلت طائرة تابعة لسلاح الجو المصري من السماء وفجرت السيارة ، مما أدى إلى مقتل الفقي واثنين من زملائه. وتحدث موقع إخباري محلي مستقل ، مدى مصر ، وقناة الجزيرة الإخبارية القطرية ، عن الحدث ، وتلاه عدد من الرسائل التي نُشرت على مواقع التواصل الاجتماعي. ولم ترد تقارير أخرى ، بعد أن خنق الجيش المصري القضية. وقال شخص من موقع "قتل في مصر" ، تحدث شريطة حجب اسمه ، لـ Disclose: "في المشرحة ، هدد رجال ملثمون يرتدون ملابس سوداء الأسرة حتى أن شهادة وفاة أحمد تشير إلى أن سبب الوفاة غير معروف".
بعد ما يقرب من عامين من إطلاق المهمة ، أصبحت المشكلات التي واجهتها مصدر قلق كبير ، ليس فقط لإدارة مخاطر الكوارث ، ولكن أيضًا داخل سلاح الجو الفرنسي الذي كان قلقًا بشأن الضربات العمياء المتكررة ، كما يتضح من هذا التقرير المرسل إلى الرئاسة الفرنسية مكتب قصر الإليزيه.
"من خلال الافتقار إلى وسائل المراقبة ، لا يمكن تحديد الأشخاص الملتقطين بدون عنصر منفصل للمراقبة بخلاف التحليق الأولي الذي كانوا موضوعه. كما يمكن التشكيك في تحديد هوية بعض المركبات ومنع الضربات التي أدت إلى ذلك ".
وطوال عام 2018 ، اتبعت المهمات الاستخباراتية الواحدة تلو الأخرى ، واستمرت الضربات التي نفذتها طائرات إف -16 المصرية بوتيرة متزايدة.
"يبدو أن دورية من طائرتين من طراز F-16 للقوات الجوية المصرية نجحت في التعامل مع ست شاحنات من أصل ثماني تم رصدها".
"تم إرسال إحداثيات وطبيعة الاكتشاف إلى الشريك [...] تم تدمير اثنتين من الشاحنات الصغيرة."
في أوائل عام 2019 ، قام الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون ، برفقة وزيرة القوات المسلحة فلورنس بارلي ، بزيارة رسمية إلى مصر. تم تزويد كلاهما بوفرة مع الملاحظات الرسمية مسبقًا. تمت كتابة إحداها في 19 يناير من قبل مكتب إفريقيا في المكتب الرئاسي الفرنسي ، قصر الإليزيه. وأبلغت الرئيس الفرنسي بـ "ضرورة" التوصل إلى اتفاق يضمن "إطاراً قضائياً متيناً" للفريق على الأرض. وأوصى تقرير آخر موجه إلى بارلي بوضع حد للممارسات التعسفية للعملية.
"تم تحديد الحالات المعروفة لتدمير الأهداف التي اكتشفتها الطائرات [...] من المهم أن يتم تذكير الشريك بأن ALSR ليس أداة استهداف."
تقرير 22 يناير 2019
"تم تحديد الحالات المعروفة لتدمير الأهداف التي اكتشفتها الطائرات [...] من المهم أن يتم تذكير الشريك بأن ALSR ليس أداة استهداف."
لكن لن يتم التوقيع على أي اتفاق ، ولن يتم التشكيك في البعثة. سيبقى دعم الديكتاتورية هو الأولوية مهما كان الثمن. في الخامس من ديسمبر 2020 ، قلد إيمانويل ماكرون الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي وسام جوقة الشرف الأكبر من وسام جوقة الشرف الفرنسي ، وذلك خلال مأدبة عشاء على شرفه في قصر الإليزيه بمناسبة ولايته التي استمرت ثلاثة أيام. زيارة إلى فرنسا. بعد أربعة أشهر من ذلك الحفل ، اشترت الديكتاتورية المصرية سرا 30 طائرة مقاتلة أخرى من طراز رافال من فرنسا ، في صفقة قيمتها 3.6 مليار يورو.
وبحسب المعلومات التي وردت إلى موقع Disclose ، يتواصل انتشار أفراد القوات المسلحة الفرنسية في الصحراء المصرية.
رابط الى موقع شركة Disclose ``ديسكلوز'' الحقوقية
https://egyptpapers.disclose.ngo/en/chapter/operation-sirli
مطلوب جلاء وانسحاب القوات الفرنسية من مصر
وهكذا كشفت منظمة Disclose ``ديسكلوز'' الحقوقية عن مئات الوثائق الرسمية الفرنسية السرية التي تكشف كيف يستخدم السيسي مزاعم مكافحة الإرهاب في توريط أطراف دولية معه في استهداف قتل مدنيين بدعوى أنهم ارهابيين لمجرد تجسيم وتضخيم الارهاب. ولم يتم توقيع اتفاقية للتعاون العسكرى بين مصر وفرنسا كانما مصر عزبة خشية ان تكشف الاتفاقية أهدافها فى قتل مدنيين بدعوي أنهم إرهابيين. وقالت المنظمة الحقوقية Disclose ``ديسكلوز'' أن فرنسا اكتشفت خديعة السيسى فى ان من يتم قتلهم وتدمير سياراتهم فى الصحراء الغربية ليسوا ارهابيين، لكن فرنسا صمتت. وجاء ختام التقرير كارثة أفاد فيها التقرير الى استمرار انتشار أفراد القوات المسلحة الفرنسية في الصحراء المصرية.
ووفقًا للوثائق السرية التي حصل عليها موقع Disclose ، ربما تكون القوات الفرنسية قد تورطت في ما لا يقل عن 19 تفجيرًا للمدنيين بين عامي 2016 و2018. غالبًا ما دمرت الغارات عدة سيارات ، وقد يصل عدد الضحايا إلى عدة مئات. ووفقاً لمعايير قرار الجمعية العامة للأمم المتحدة 56/83 ، يمكن إثبات تواطؤ فرنسا في عمليات الإعدام غير القانونية هذه.
وتلقى رئيس أركان القوات المسلحة الفرنسية ، بيير دي فيلييه ، تقريرًا صنف على أنه سري كتبه مدير المخابرات العسكرية الفرنسية، أكد فية بأن معظم شاحنات البيك أب التي تم تدميرها مع ركابها في الصحراء المصرية لم تكن مرتبطة بجماعات إرهابية، وانة تم اعتراض وتدمير أكثر من 1000 مركبة على الطرق الوعرة لا لشئ سوى انها تعبر الحدود بشكل غير قانوني ".
رابط التقرير على موقع منظمة Disclose ``ديسكلوز'' الحقوقية
https://egyptpapers.disclose.ngo/en/chapter/operation-sirli
